香港南丫島海域1日晚發生兩船相撞重大事故。截至2日18時，撞船事故已導致38人死亡，其中包括至少5名兒童。總共101名傷者分別被送往5傢醫院，其中4人傷勢嚴重或危殆。事故發生後，胡錦濤、溫傢寶、習近平同志專門打電話瞭解有關情況，並作出重要批示，指示有關部門全力配合香港特別行政區政府做好有關工作，提供所需的一切協助，並請有關方面向此次事故中的遇難者傢屬和受傷人員表示親切慰問。
發佈
4日定為全港哀悼日
梁振英2日下午攜特區政府政務司司長林鄭月娥、保安局局長黎棟國、食物及衛生局局長高永文等官員出席記者會，並在記者會前為死難者集體默哀一分鐘。
梁振英宣佈，決定將10月4日定為全港哀悼日，由4日起連續三日將特區區旗下半旗志哀，主要官員會取消非必要公開活動，行政長官滴雞精與各司局長4日中午12時在特區政府總部東翼前默哀3分鐘。默哀期間，除瞭緊急及出入境服務外，其他特區政府服務暫停，當值的特區政府人員會在辦公地點參與默哀。另外，特區政府還會在18個區適當的地點設置吊唁冊供市民悼念。
調查
警方已拘捕6名船員
梁振英表示，由於事故嚴重，與公眾有重大關系，提議成立獨立的調查委員會，就事故原因、日後如何避免同類慘劇以及相關事宜展開調查研訊。調查委員會將會由具有高度公信力且獨立於特區政府的人士出任。
黎棟國在記者會上說，針對南丫島撞船事故，截至2日15時香港警方已拘捕6人，為兩艘涉事船隻的各3名船員，他們涉嫌觸犯在水上危害他人的罪名。警務處處長曾偉雄表示，根據香港海事條例，他們在海面駕駛船隻時需確保船隻和船上人員安全，調查期間懷疑他們未履行有關法定責任，所以采取拘捕行動，不排除未來仍有人被捕。
進展
飛行服務隊出動逾200心理輔導員上崗
梁振英說，消防處接報後出動多艘消防船搜救，高峰時動員逾350名消防和救護人員。水警和飛行服務隊也參與搜救，並提供支持。有關工作從事故發生後一直進行，相關部門將繼續搜救仍在船內或失蹤的人士。
由交通運輸部南海救助局派出的4艘專業海上救助船艇及一個應急反應救助小分隊，2日清晨4時抵達事發海域，並由香港水警統一指揮參與指揮。梁振英說，內地救援船到事故附近水域後待命，但由於搜救已進入新階段，有關船隻已離開香港。
另外，2日下午4時許，幾乎完全沉沒的“南丫IV號”由大型吊臂船吊起，並扶正在水面。該船船尾損毀嚴重，其中船尾的左邊船艙破壞最嚴重。當日下午，有死者傢屬到附近海域舉行海祭。
香港電燈有限公司(港燈)長江集團主席李嘉誠及副主席李澤鉅2日傍晚赴瑪麗醫院看望傷者。李嘉誠表示，對撞船事故感到十分難過，並一度哽咽。李澤鉅早前宣佈，公司會向每名死者傢屬發放20萬港元應急。
另外，香港災後心理輔導協會2日表示，已為撞船事故的生還者及死者親友設立心理輔導電話熱線，安排超過200名輔導員，提供24小時輔導服務至11月底。該協會表示，意外發生後的一至六周是心理輔導的關鍵時刻。
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“滴雞精哪裡買整艘船豎起來，好像滑滑梯一樣”
“我的腿拔不出來，水不斷浸上來……我喝瞭很多咸水，我以為死定瞭。”一名女乘客獲救後裹著保暖氈在碼頭向記者憶述事發經過，驚魂未定。
“當時船沉得很快，不斷入水，整艘船豎起來，好像滑滑梯一樣。”有獲救者心有餘悸地回憶說，船艙內的雜物往下掉，有些人被壓在底下，船上的人不停地尖叫。
一名男傷者表示，事情來得很突然，船不斷往下沉，情況危急，救生衣也來不及穿，要拼命往上遊出水面才能保命。他說感覺自己在水中漂流瞭很長時間才被救起。
現場有獲救人士邊哭邊說事發時情況混亂，並與親友失散。部分乘客被救上岸時已失去知覺，送院途中不斷接受救護員搶救，也有獲救者當場被證實死亡。
香港電燈營運董事阮水師表示，事發時船上共有124人，當中大約三分之一至四分之一是港燈員工，其餘的是傢屬或親友，但實際數字仍要與政府有關部門核對。而死傷者名單仍在核實中，要傢屬同意才能公佈。
回放
看煙花船遭攔腰撞
涉及事故中的兩艘客輪分別是港燈公司擁有的“南丫IV號”和港九小輪控股有限公司運營的“海泰號”。據瞭解，“南丫IV號”上當時有124人，而“海泰號”船上有數十人。雞精禮盒
據介紹，“南丫IV號”1日晚8時15分離開南丫島，計劃接載港燈員工前往維港海域，觀賞當晚9時開始的國慶煙花匯演。開船約5分鐘，遭“海泰號”攔腰撞擊。由於遭到嚴重撞擊，“南丫IV號”船尾迅速開始下沉，船員立即報警，並與乘客展開自救。“海泰號”並未停留在現場，而是駛往碼頭停靠。
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